对外贸易经济合作部、卫生部、海关总署、国家环境保护总局、国家出入境检验检疫局、国家国内贸易局、国家工商行政管理局关于取消对已解禁的自比利时等国进口的未受二恶英污染产品特殊要求的通知

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交通部


交通部文件

交水发[2005]500号



关于进一步加强川江及三峡库区载货汽车滚装运输市场管理的通知


湖北省交通厅，重庆市交通委员会，长江航务管理局，长江海事局，长江航运公安局，中国船级社：
　　根据川江及三峡库区载货汽车运输市场出现的新情况，为进一步规范市场管理，提高服务质量，保障运输安全，经研究，现就进一步加强管理的有关事项通知如下：
　　一、重新核定船舶单车重量的承载能力，配齐《车辆安全装载手册》
　　船公司可根据市场需求向船舶设计部门提出申请，由设计部门对现有滚装船的强度、稳性进行重新计算，重新确定船舶所载车辆的最大单车总重量、车辆单轴最大负荷量等承载能力，经中国船级社审查合格后，核发新的船舶适航证书。船舶适航证书应注明“车辆单轴最大负荷量”和“单车最大总重量”。
　　所有从事川江载货汽车滚装运输的船舶必须配齐《车辆安全装载手册》。目前未取得上述手册的滚装船舶，应于2006年6月1日前，委托船舶设计部门编制该手册，并经中国船级社审核批准后随船携带。船舶设计部门在编制该手册时应与船东充分沟通，在确保装载安全的基础上保证该手册的可操作性，手册送审前船东应对该手册签字确认。目前已取得手册的船舶，船东应于2006年1月1日前对手册的实际可操作性给予签字确认，如需调整该手册应按上述程序于2006年6月1日前重新计算后报批。《车辆安全装载手册》经船东确认并船检部门批准后必须严格执行，其中车辆装载分布示意图应在船舶易见位置固定展示。
　　二、加强川江及三峡库区载货汽车滚装运输码头管理
　　（一）请长江航务管理局会同重庆市、湖北省交通主管部门按照渤海湾客滚码头安检系统推广使用现场会会议纪要的要求，开展川江载货汽车滚装码头安装安全检测设备可行性研究论证工作，并于今年年底前将研究意见或方案报部。
　　（二）川江及三峡库区载货汽车滚装码头经营人（从事三峡坝区内转运及载货汽车只下不上的码头除外）必须于2005年12月31日前完成地秤的安装、调试和验收工作，请重庆市、湖北省有关港口行政管理部门做好督促和检查工作。
　　自2006年1月1日起，凡未按照要求完成地秤安装、调试和验收工作的滚装码头经营人，一律不得从事川江及三峡库区载货汽车滚装船的码头经营业务，其经营许可证由重庆市、湖北省港口行政管理部门依法予以注销。
　　（三）川江及三峡库区载货汽车滚装码头经营人必须严格按照要求对上船车辆进行称重，做好记录，并及时提交当地海事签证机构。凡超过《船舶检验证书》核定的允许载运单车总重量的车辆，码头经营人一律不得配载，不得安排车辆上船。港口行政管理部门要督促码头经营人落实相关管理制度和具体措施，并加大监管力度，加强现场抽查，对违反上述规定的码头经营人应依法严肃查处。
　　（四）各码头所在地港口行政管理部门应建立与当地治理车辆超限超载工作机构的联系和沟通工作机制，防止超限超载车辆进入滚装码头上船。
　　三、加强船公司经营资质管理，规范公司经营行为
　　请长江航务管理局会同重庆市、湖北省港航管理部门在2005年12月31日前，严格按照《国内运输船舶经营资质管理规定》对川江载货汽车滚装船公司资质进行一次全面核查，重点核查以下内容：
　　（一）公司经营资质的维持情况，包括公司安全管理制度及实施情况、公司组织机构设立及安全管理人员的资质、配备情况；
　　（二）公司有关证照及所属滚装船有关船舶证书内容是否相符、有效；
　　（三）公司经营和管理是否规范，有无名为公司、实为个体挂靠经营的行为。
　　对核查中发现的问题，应限期整改（整改期限最长不超过三个月），经整改仍达不到要求的，应责令停业整顿，直至注销其经营资格。
　　四、加强船舶现场安全监督管理
　　（一）加强签证管理，切实把好签证关。
　　有关海事管理机构各签证站点要严格签证管理，认真落实现场签证和船长声明制度。现场签证时，除应按有关签证管理规定严格检查有关证书和运输手续外，还要重点检查船舶装载车辆的称重记录、装载状况以及装载司乘人员数量、船员在岗和船舶防污措施等，确保船舶处于适航状态。对载有无称重记录车辆或称重记录超过船舶核定单车总重量车辆的船舶，一律不得签证放行。
　　（二）加强船舶现场安全检查。
　　各海事管理机构要严格按照《中华人民共和国船舶安全检查规则》有关规定，加强对川江载货汽车滚装船的日常安全检查。重点检查：
　　1．证书及文书、消防、救生、电气设备；
　　2．车辆安全装载手册；
　　3．滚装船附加安全措施；
　　4．安全管理体系在船上运行的有效性，特别是船员值班制度、车辆装卸作业制度及应急训练和演习计划的执行情况。
　　对存在缺陷的船舶，要严格按照有关规定和程序进行处理。
　　（三）加强危险品车辆查堵及治安管理。
　　港口行政管理部门、港航公安部门要监督和指导码头经营人切实加强危险品车辆查堵工作，加强滚装码头的治安管理，严禁装载危险品的车辆上船，加强源头管理，及时消除安全隐患，保障滚装运输安全。
　　五、加强船公司管理人员和船员培训，提升船公司安全管理水平
　　长江海事局、长江航运公安局应加强川江滚装运输从业人员的安全管理及消防知识的特殊培训工作；同时，长江海事局还应督促船公司按照安全管理体系运行的要求，强化公司船员的培训，重点加强船员配积载知识、消防知识的培训。
　　请各有关单位根据上述要求，并结合本单位的职责，认真研究落实措施，密切配合，确保川江载货汽车运输市场健康发展。
　　请湖北省、重庆市交通主管部门尽快将本通知要求传达到川江滚装运输经营人。

中华人民共和国交通部（章）
二○○五年十月二十六日


安徽省铜陵市人民政府办公室


铜陵市人民政府办公室转发市财政局市农委铜陵市农业小企业信用担保贷款实施办法的通知

铜政办〔2008〕20号

县、区人民政府，各有关单位：

经市政府同意，现将市财政局、市农委制定的《铜陵市农业小企业信用担保贷款实施办法》转发给你们，请遵照执行。


铜陵市人民政府办公室
二○○八年三月二十六日



铜陵市农业小企业信用担保贷款实施办法
（市财政局 市农委）

　　第一条 为落实中央、省、市关于发展现代农业精神，大力发展优势农业，扶持农业产业化经营,促进县域经济发展，缓解农业小企业融资担保问题，根据国家相关法律法规，特制定本实施办法。

　　第二条 市政府设立“铜陵市农业小企业担保保证金”（简称担保保证金，下同），担保保证金每年通过财政预算从财政支农专项资金中安排。首期担保保证金不低于200万元，以后逐年增加。

　　第三条 担保保证金存入承办农业小企业信用担保贷款的担保机构，实行专款专用，专户管理。市财政局、市农委负责担保保证金的监管工作。担保保证金主要用于担保损失补偿、担保贷款企业贴息及其他支出等。担保保证金的使用按照申请人申报，市农委、市财政局审核，市政府分管领导审批的程序办理。

　　第四条 担保贷款总额不超过担保保证金余额的5倍。

　　第五条 担保对象的基本条件：在铜陵市、县、区工商部门登记的农副产品生产、加工、流通和中介服务的有按期还款能力、无信用劣迹的各类农业小企业。对符合铜陵市农业发展规划、带动农民增收效果显著的农业产业化龙头企业和具有地方特色的农业企业，优先予以扶持。

　　第六条 反担保方式：以企业信用为主，辅之以企业有关资产抵押、质押及第三人保证等资源的综合反担保。

　　第七条 担保运作的程序：企业申请、部门推荐、担保审定、银行支持、额度控制。

　　企业申请：符合本办法担保对象的基本条件需要担保的企业到担保机构领取并如实填报《委托担保申请书》，并附相关资料。

　　部门推荐：县（区）农业主管部门先对申请企业的有关材料的真实性进行核实，市农委、市财政局再对申请企业的有关材料的真实性及申报项目的可行性进行审查，并签署是否予以推荐的意见。

　　担保审定：担保机构对申请企业提交的申报材料展开调查、评审，作出是否提供担保的决定，并将结果通知申请企业。

　　银行支持：金融机构要加大对农业小企业扶持力度，提供优惠利率予以支持。对农业小企业的担保贷款，以国家公布的基准贷款利率为准，最高上浮不得超过同期基准贷款利率的20%。

　　额度控制：单个企业担保贷款额度一般控制在20万元以内，最多不超过100万元。20万元以内以信用反担保为主，超过20万元则以有效资产抵（质）押、第三人保证等资源反担保为主。

　　第八条 担保贷款期限一般不超过1年，最长不超过2年。

　　第九条 担保年费率按担保项目的风险程度、担保期限、担保金额等情况，按不超过2%收取。

　　第十条 市农委、市财政局、贷款银行、担保机构要共同实施对农业担保贷款项目进行贷前、贷中、贷后监管工作。对贷款到期不能按时归还贷款的项目，担保机构根据有关协议予以代偿，对代偿并进行追偿后仍有损失的担保项目，由担保保证金承担实际损失。

　　第十一条 项目发生代偿后，担保机构应积极追偿，相关部门给予配合。市财政局、市农委等部门应协助将发生代偿项目的借款人应享受的政策资金优先用于弥补代偿资金，并配合处置借款人的资产。

　　第十二条 对按期或提前偿还全部担保贷款并安全解除担保责任的企业，按企业实付担保贷款利息和担保费的50%给予补贴，补贴资金从担保保证金中列支。

　　本办法自发文之日起执行。